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馬場選手のSG制覇は、「ボートレースグランプリシリーズ2019(住之江競艇SG)」以来3年ぶり3回目のことでした。今の勢いをもってすれば、このチャレンジカップで「1ヶ月ぶり4回目のSG優勝」を果たす未来もあるかもしれません。
しかも、G1のV4はつい最近達成されました。3節前、10月の「トーキョー・ベイ・カップ2022(平和島競艇G1)」でのことです。オール2連対、予選1位通過の勢いもそのままに圧巻のG1優勝でした。
愛知の若武者にして、卓抜した技術でSG制覇が嘱望される人材。それが磯部誠選手です。1990年9月8日生まれの32歳。2020年にはラストチャンスで「ヤングダービー2020(びわこ競艇PG1)」で優勝し、嬉しい初G1制覇をものにしました。
そして、今年2022年、前田選手の活躍はキャリアハイと呼ぶにふさわしいものになっています。年明け1月の「ミッドナイトボートレース 深の夜王決定戦(若松競艇一般)」を制したのを皮切りに、11月現在までに8つの開催で優勝しました。
ボートレース（競艇）史上最悪の大返還払いとなってしまったこのレース。
チャレンジカップは、1998年に「競艇王チャレンジカップ競走」という名称で誕生しました。その設立趣旨は、ずばり「賞金王決定戦(2014年以降のボートレースグランプリ)」への出場をかけた「最終トライアル競走」です。
G1競走にも4年目を迎えてすぐに出走を果たしましたが、そこから初優勝までが茨の道。2021年6月、ついに地元周年の「福岡チャンピオンカップ2021(福岡競艇G1)」にて、待望のG1初制覇を成し遂げました。
昨年は見事に「チャレンジカップ2021(多摩川競艇SG)」を制したことで、本戦への出場権を勝ち取りました。今年もまた、困難な状況を打ち破る技巧が見られるのでしょうか。
7月には1,000勝を達成し、快調さをアピール。3節前の「大阪スポーツカップ(丸亀競艇一般)」をオール2連対で優勝し、2節前の「ボートレースダービー2022(常滑競艇SG)」でも9走して7回の3連対、前節の「高松宮記念2022(住之江競艇G1)」でも2勝して5回の2連対と、勝負勘は冴え渡っています。
1990年代序盤のバブル崩壊後、競艇の売上は他の公営競技と同様に落ちていき、売上振興策を次々に打ち出すことになりました。チャレンジカップの創設もまた、その一環です。
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今回の「チャレンジカップ2022(鳴門競艇SG)」においては、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、入場制限(入場規制)が実施されます。
近走も3節前の「児島キングカップ2022(児島競艇G1)」で予選2位通過からの優出、また2節前の「日刊スポーツ杯争奪戦(福岡競艇一般)」でも優出を果たしており、大一番に向けて調子は良好と見て良さそうです。
その後も少々安定感に欠けるところが見られながらも、2022年は地元周年である「太閤賞2022(住之江競艇G1)」を勝ち取るなど、すっかりSGタイトルホルダーとしての戦いぶりを取り戻しています。
先だってのSG競走である「ボートレースダービー2022(常滑競艇SG)」の解説記事でも触れたとおり、馬場貴也選手は「勝負強さ」の権化です。今年の7回の優勝のうち、優勝戦をイン逃げで制したのはわずか2度のみ。残り5回は差し1回、まくり1回、まくり差し2回、抜き1回と大舞台での劇的な強さを誇っています。
