大村競艇場では3月にモーターの交換をおこないます
これらの特徴から、大村競艇場は簡単に稼げそうに見えて、実は稼ぐのが難しい競艇場だということがいえます。
利益を出したいのであれば、あえて鉄板レースは避け、1号艇が1着にならなさそうなレースに絞る必要があります。
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山崎選手は「イケメンボートレーサー」の先駆けともいえる選手であり、「競艇界の貴公子」という異名を持っていますが、ルックスだけではなく賞金王になんども輝くなど、実力も折り紙付きです。
大村競艇場の勝率も高く、出場の際はチェックしておいて間違いありません。
瓜生正義選手は福岡支部のトップレーサーです。
主戦場が大村に近い福岡という事もあり、大村競艇場との相性も良く、それはそのまま勝率にもあらわれています。
「正義」という名前から、「正義のヒーロー」という愛称を付けられており、ファンからも愛されている選手です。
チルトを上げすぎて水面との接地面積が少ないと、うねりが発生したときに艇が転覆する恐れがあります。
転覆が相次ぐとレースそのものが無効になって競艇場側が大きな損失になりますし、何より選手が大けがをする恐れもあります。
すべての競艇場は安全面を考慮して独自のチルトの角度を設定しています。
白井英治選手は山口支部所属のA1選手です。
少年時代から競艇場に連れてこられるなど、白井選手にとっては幼いころから競艇は身近な存在という事もあり、競艇選手は憧れの存在だったようです。
大村競艇場は比較的安定はしていますが、2ターンマーク付近の「うねり」や、風向きが変わりやすく追い風で1コースの勝率が下がり、向かい風で上がるといった独自の特徴も持っているので、そういった特徴を熟知している地元長崎支部の選手は比較的優位にレースを組み立てることができるでしょう。
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海水ということもあり、潮の満ち引きによって海面上下するのも大村競艇場の特徴です。
一般的に満潮のときは「まくり」が決まりやすくなり、干潮のときは「逃げ」や「差し」が決まりやすくなるといわれています。
大村競艇場を主戦場として活躍選手のひとりが、桑原悠選手です。
大村競艇場は海沿いにある競艇場で、すぐ近くにある「大村湾」と水門でつながっています。
したがって、水質は「海水」ということになります。
海水の特徴は淡水に比べて浮力が大きくなるという点で、体重が重い選手であっても浮力のおかげで淡水ほど影響は大きくありません。
どちらの場合もメリットの反面何らかのデメリットがありますが、現在の競艇ではチルトをもっとも下げた状態である、「－0.5度」が主流だとされています。
伸び足を多少犠牲にしても、スタートダッシュやターンの回りやすさを重視したほうがレース全体を有利に運ぶことができるからです。
出走表を見ても、ほとんどの選手が－0.5度にしていることからもそれが分かります。
大村競艇場では3月にモーターの交換をおこないます。
水質の関係上、モーターの性能はレース結果を大きく左右するので、よいモーターを引けるかどうかで選手の勝率は多少変わってくるといえるでしょう。
競艇では、基本的に「周りの選手の平均体重よりも5キロ以上重い選手は予想から外したほうがいい」とされていますが、海水である大村競艇場の場合は、コースがよければ多少体重が重かったとしても十分活躍が期待できます。
大村競艇場ではチルトの角度を「－0.5度から1.5度」までの範囲にするよう定められています。
この数値に定めた理由としては、大村競艇場の水面の特徴が大きな要因となっています。
